草原城市的豪华邂逅:别克至境L7赤峰试驾手记
在如今的汽车市场,豪华感与智能化早已成为中高端车型的核心竞争力,别克品牌向来擅长在这两者之间找到独特的平衡点。近期推出的豪华智能五座SUV——别克至境L7,自亮相后便备受关注。这次我特意来到赤峰美和别克展厅,借着试驾的机会,近距离感受这款旗舰车型的真实实力。
在如今的汽车市场,豪华感与智能化早已成为中高端车型的核心竞争力,别克品牌向来擅长在这两者之间找到独特的平衡点。近期推出的豪华智能五座SUV——别克至境L7,自亮相后便备受关注。这次我特意来到赤峰美和别克展厅,借着试驾的机会,近距离感受这款旗舰车型的真实实力。
还记得前两年,你要是想买台混动车,身边人准会劝你:“别折腾,混动不就是两样都沾点,两样都不精嘛!”可2025年的今天,你再看看,这话可真得收回了。现在的混动市场,简直像是开了挂,尤其是“纯电续航300公里以上,综合续航轻松破1500公里”这个标准,居然成了新车
20万级的7系轿车市场,最近因为别克至境L7的加入变得热闹起来。一边是增程阵营的“全能选手”,一边是纯电领域的“科技先锋”,小鹏P7、小米SU7和别克至境L7各有章法,选车时到底该看续航、智能还是性价比?
日前,上汽通用别克正式发布了一则重磅消息:旗下新能源轿车至境L7(Electra E7)上市仅10天,大定订单突破了12000台。对于这款于9月28日刚刚上市的新车来说,这无疑是一个强劲的开端。别克至境L7提供了5款车型选择,限时权益价区间为16.99万元至2
【导语:当大部分合资品牌都在为打开中国新能源市场而不断放下身段,以求放价保量的时候,别克却选择逆向而行,5月发布高端新能源子品牌至境,9月中旬首款车型至境L7亮相,同时高调喊出要将至境L7卖到30万的目标。】
提及别克,多数人率先联想到的或许是“高速传说”GL8——那款常年占据MPV市场头部的“商务神车”,或是有着“美式大沙发”之称的君越,正宗的传统美式轿车。但在新能源领域,这个品牌却始终少了些能让人深刻记住的标签,甚至鲜少有人会主动将“别克”与“新能源车”联系起来
在20万预算范围内,智能驾驶轿车正成为越来越多消费者的首选。无论是追求高阶智驾体验的年轻用户,还是注重舒适与品质的家庭购车人群,如今在这一价位都能找到兼具智能化与豪华感的车型。本文将对别克至境L7、、智界 S7、领克10 EM-P、比亚迪汉、星途星纪元ES等热
当科技与美学完美融合,当动力与舒适相得益彰,这便是别克至境L7带来的震撼体验。作为别克品牌焕新向上的力作,至境L7以超越期待的设计语言、智能科技与驾乘体验,重新定义了中大型豪华轿车的价值标准。
9月28日,上汽通用别克至境L7上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万-21.59万元。至境L7基于别克“逍遥”超级融合架构,搭载“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶系统,及有“强化学习”能力的Momenta R6飞轮大模型,智能座舱配备高通最新SA8
当8月国内新能源汽车渗透率突破59%,中国车市已然完成从“新能源试验场”到“全球创新策源地”的蜕变。曾经由海外品牌主导的汽车市场规则正在瓦解,在上海这片创新的沃土上,一场融合魔都前沿科技、百年品牌积淀与中国用户需求的上市盛宴,别克至境L7正式宣告合资品牌在智能
作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片
当新能源赛道的价格战愈演愈烈,上汽通用别克抛出了一张破局牌:9月28日,旗下新能源子品牌至境强势推出首款车型L7,起售价16.99万元。它将C级豪车的配置塞进这款新时代B级车的车身,试图用百年品牌的技术底蕴与中国本土新能源车特有的性价比双重攻势,在多方厮杀且群
作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片
9月28日,上汽通用别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7正式上市,5款车型限时权益价16.99万~21.59万元。值得特别关注的是,别克至境将其首款车选定增程车显然是有备而来,其大杀器就是——搭载了可完美破解当前增程技术行业痛点的——“真龙”
9月28日,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统
2025年9月28日,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙
2025年9月28日,上汽通用别克正式推出高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7。这款被定义为“新时代B级车开创者”的车型,共发布5款配置版本,限时权益价区间16.99万-21.59万元,凭借“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶、高通旗舰级智舱芯
2025年9月28日,别克旗下高端新能源子品牌至境的首款车型——别克至境L7正式上市。新车基于别克“逍遥”超级融合架构打造,定位中大型轿车,共推出5款配置车型,限时权益价区间为16.99-21.59万元(原售价17.39-21.99万元)。作为品牌在新能源领域
在被称为“金九”的9月,车市迎来了新车密集上市的高潮。据《华夏时报》记者不完全统计,当月共有超30个品牌发布40余款新车,涵盖传统燃油车、新能源车及高端车型等多个领域。
在新能源浪潮风起云涌的当下,国产品牌凭借先发优势与灵活策略迅速占据市场高地,而诸多合资品牌则面临巨大的转型压力,但也有部分品牌开始了绝地反击。9月28日,上汽通用别克旗下新能源品牌“至境”的首款旗舰轿车——别克至境L7正式上市,新车共推出5款配置车型,指导价为